Aufstieg zur Totalphütte
Wir fahren mit der Lünerseebahn hinauf zur Bergstation. Von der Douglasshütte, 1.979 m, folgen wir unter der wild zerfurchten Seekopfflanke dem Fahrweg am Westufer des Lünersees, bis der Schesaplanasteig abzweigt. Geröllhalden traversierend mühen wir uns über zunehmend steilere Hänge mit Querung einer Runse in engen Kehren empor zum Doppelbau der Totalphütte, 2.381 m, die auf dem südlichen, schrofigen Begrenzungsrand der vom Totalpsee geschmückten Hochmulde steht. Prächtige Blickfänge von dem 2020 nach der Zerstörung durch eine Staublawine neu erbauten Alpenvereinsstützpunkt gibt die reich gezackte Seeumrahmung ab.

Gipfelanstieg
Durch die eventuell firngekleidete Kar-Wanne mit mittlerweile leider verlandeten Seen nähert sich der Schesaplanasteig den Füßen von Zirmenkopf und Felsenkopf, deren Schuttströme wir nun an ihrem unteren Rand berühren. Über wieder steilere Schrofen gelangen wir zum oberen Bereich der Toten Alpe. Hier mündet eine Alternativroute von der Hütte ein. Diese empfiehlt sich bei wetterbedingter Steinschlaggefahr.

Wir betreten nach einem schuttigen Steilaufschwung den mit Drahtseilen gesicherten Einschnitt namens Kaminle. Von einem weit bis in den Sommer hinein schneegefüllten Minikar quert man im Bogen den abschüssigen Gipfelhang (Drahtseile) und erreicht über den schrofenbesetzten Südostgrat in Kürze die ersehnte Schesaplana, 2.965 m. Der Rundblick umfasst neben zahlreichen Gebirgsgruppen der Nördlichen Kalkalpen und oftmals gletschergekrönten Zentralalpen auch einen respektablen Anteil der Westalpen, bis zum Monte Rosa und Dom.

Abstieg
Der Rückweg erfolgt auf derselben Route.

Anforderungen
Durchwegs gut bezeichnete Steige (mehrere Drahtseilabschnitte), am Anfang Güterweg. Längere steile Aufstiege. Abschüssige Passagen erfordern Trittsicherheit, alpine Erfahrung und zuverlässiges Wetter. Vorsicht bei Schneelage!

Einkehr
Douglasshütte, Totalphütte

Gut zu wissen
Die unglaubliche 2.400 m über der nahen Alpenstadt Bludenz gipfelnde Schesaplana entwächst als nicht sonderlich großer Dreikant dem Becken des Brandner Gletschers. Das eigentlich Beeindruckende am Rätikonregent ist das gesamte Massiv mit den Trabanten Zirmenkopf, Felsenkopf, Schafköpfen, Salaruelkopf, Panüelerkopf und Wildberg.