Anfahrt
Die Zumsteinspitze ist ein auf italienischem und schweizerischem Gebiet stehender Grenzgipfel und die dritthöchste Erhebung im Monte-Rosa-Massiv. Sie liegt zwischen der Dufourspitze und der Signalkuppe und wird getrennt durch den Grenzsattel und den Colle Gnifetti. Von Nordosten gesehen krönt sie die mächtige Monte-Rosa-Ostflanke, während sie im Westen am Ursprung des wilden Grenzgletschers steht. Die Erstbesteigung durch Joseph Zumstein erfolgte zu einem Zeitpunkt, als das Monte-Rosa-Massivs noch gänzlich unbekannt war.
Einkehrmöglichkeit
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Strecke: 10-15 km Aufstieg: über 1.200 m Dauer: 4-6 h
Das Begehen der Tour erfolgt ausschliesslich auf eigenes Risiko. Örtliche Gegebenheiten sind unbedingt zu beachten. Die Route kann sich je nach Verhältnissen und Bedingungen verändern. Die Mammut Mountain School bietet die Tour auf Anfrage geführt an.
Wegbeschreibung
Wegbeschreibung
Der Aufstieg erfolgt ab der Capanna Margherita. In wenigen Minuten erreich man das Colle Gnifetti, von wo aus es in nordwestlicher Richtung hoch zum Firn weitergeht. Über leichte Felsen und einen kleinen Grat erreicht man das Gipfelziel, wo man sich auf eine traumhafte Aussicht freuen kann.
Im Norden zum Greifen nah liegt der Gipfelaufbau der Dufourspitze, im Osten erlangt man einen Tiefblick ins Tal von Macugnaga, im Süden wartet die Signalkuppe und im Westen reicht der Blick über die Parrotspitze, Ludwigshöhe weiter über den wuchtigen Liskamm und die Mauer des Breithorns bis zu Matterhorn und Dent Blanche.
Anfahrt und Parken
Nach Zermatt:
Auf der A2 bis Andermatt und über den Furkatunnel nach Realp. Von dort auf der Route 19 über Visp nach Täsch.
Zermatt ist autofrei. Anreise von Täsch nach Zermatt deshalb nur mit der Bahn oder einem der zahlreichen Taxidienste möglich. Diese Anreise ist für die Spaghettirunde. Möchte man nur die Zumsteinspitze machen, reist man nach Gessoney (IT) an.
Nach Gressoney:
Von Mailand auf der Autobahn A4 westwärts. An Novara vorbei bis zum Autobahn-Knoten Santhia. Auf die E25 wechseln, die unterhalb von Ivrea nach Norden dreht und zur Aosta-Tal-Autobahn, auch A5, wird. Bei Pont Saint Martin in das Gressoney-Tal abfahren. Und auf der Regionstraße 44 bis Staffal fahren und dem Lyskamm oder Castor und Pollux immer näher kommen.
Zermatt:
Matterhorn Terminal in Täsch
Gressoney:
Talstation Stafal-Gabiet-Bergbahn.
Nach Zermatt:
Mit der Bahn nach Zermatt.
Nach Gressoney:
Mit dem Flugzeug nach Mailand oder nach Turin. Besser ist Turin. Vom Flughaften Turin zum Bahnhof Porta Nuova und von dort viermal pro Tag Savda-Busse in das Aosta-Tal und bis Courmayeur.
Um in das Gressoney-Tal und in Monte-Rosa-Gebiet zu kommen, steigt man aus dem Savda-Bus in Pont Saint Martin am Eingang des Tales aus. Sowohl in der Sommer- als auch in der Winter-Saison verkehren zwischen Pont Saint Martin und Staffal, dem höchst gelegenen Ort des Tales.
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