Hochtour Weissmies von Hohsaas über die WNW-Flanke

Der Normalweg wird aufgrund seiner Nähe zur Seilbahn oft unterschätzt. Man benötigt Gletschererfahrung und eine solide Steigeisentechnik, vor allem deshalb, weil der Triftgletscher in den letzten Jahren zunehmend steiler und zerklüfteter geworden ist. Das Weissmies wird meist als Tagestour von der Seilbahn aus bestiegen. Neben der Bergstation befindet sich die Berghütte Hohsaas, von der man bereits vor Eintreffen der ersten Bahn starten kann. Der Normalweg verändert sich insbesondere im Bereich der WNW-Flanke. In den letzten Jahren ließen die Verhältnisse Begehungen nur bis etwa Mitte des Sommers zu. In der zweiten Sommerhälfte präsentierten sich Teile der Route unbegehbar.

Der Wegverlauf in Kürze

• Vom Berggasthaus Hohsaas über den Triftgletscher
• Über die WNW-Flanke bis zum Sattel auf 3.780 m
• Vom Sattel auf den Gipfel

Vom Berggasthaus Hohsaas über den Triftgletscher

Über den breiten, nach SO führenden Pistenweg an den Rand des Triftgletschers (ca. 3.100 m). Erst im Randbereich, oberhalb von 3.250 m nach rechts (S) in die Mitte des Gletschers gehend, überquert man den Triftgletscher und gelangt so an den Beginn der steilen WNW-Flanke.

Über die WNW-Flanke bis zum Sattel auf 3.780 m

Oberhalb von 3.400 m ist ein Höherkommen im zentralen Teils des Gletschers nicht mehr möglich. Man steigt daher ab ca. 3.400 m in westlicher Richtung auf (einige große Gletscherspalten). Der Abschnitt sollte so schnell wie möglich bewältigt werden, denn es besteht Gefahr durch Eisschlag aus der darüberliegenden W-Flanke. Ab ca. 3.550 m wird das Gelände wieder flacher. Man bleibt im Bereich des breiten Firnrückens, der von P.3810 Richtung WNW abfällt und erreicht einen kleinen Sattel (ca. 3.780 m).

Vom Sattel auf den Gipfel

Vom Sattel aus Richtung NO zum Gipfel. Der letzte Teil des Anstiegs ist verhältnismäßig leicht, lediglich eine kurze Steilstufe im Bereich der Randkluft kann problematisch sein. Früh in der Saison ist Wechtenbildung am Gipfelkamm zu beachten.

Abstieg

Entlang der Aufstiegsroute.

Die wichtigsten Infos in Kürze

• Ausgangspunkt: Hohsaas (3.137 m)
• Stützpunkt: Berghütte Hohsaas (3.140 m)
• Höhenmeter Aufstieg: 920 Hm
• Höhenmeter Abstieg: 920 Hm
• Aufstiegszeit: Ca. 3 ½-4 h
• Ausrüstung: Vollständige Hochtourenausrüstung mit Gurt, Helm, Pickel und Steigeisen. Eisschrauben (mindestens eine pro Person) und weitere Sicherungs- und Verbindungsmittel.
• Alternative Touren/Varianten: Weissmies N-Grat (ZS/4a), Weissmies SSO-Grat (WS/2).
• Lokale Experten: Saas Fee Guides

Aus dem Norden via Bern durch den Lötschberg-Autoverladetunnel. Es fahren bis zu sechs Autozüge pro Stunde und Richtung. Die Autozüge der BLS zwischen Kandersteg und Goppenstein verkehren täglich im Halbstundentakt. Die Abfahrten erfolgen jeweils um xx:13 und xx:43 Uhr in beide Richtungen.

Aus dem Osten über den Furkapass bzw. den Furka-Autoverladetunnel.

Aus dem Süden via Simplonpass bzw. Simplon-Autoverladetunnel, ca. 60-Minuten-Takt.

Aus dem Westen über Lausanne entlang dem Rhonetal bis Visp und von dort Richtung Saas-Fee.

Von Visp nach S in Richtung Saas-Fee. Im Kreisel Killerhof nach Stalden die zweite Ausfahrt nach Saas-Fee. Die Talstation der Bergbahn zum Kreuzboden und nach Hohsaas befindet sich in Saas-Grund, knapp drei Kilometer vor Saas-Fee.