Rimpfischhorn von der Britanniahütte

Aufstieg
Von der Hütte kurze Abfahrt Richtung SW auf den Hohlaubgletscher. Über ein kleines Seebecken (2.908 m) und an P.3.149 östlich vorbei, gelangt man in südwestlicher Richtung auf den großen Allalingletscher (ca. auf 2.950 m Seehöhe). Diesen steigt man in seinem rechten Bereich auf, stets auch mit Blick auf den über einem liegenden Hohlaubgrat (Steilgelände). Der Gletscher selbst ist im Bereich der Anstiegsroute flach und erst nach gut 2,5 km steilt er etwas auf - auf ca. 3.300 m Seehöhe nämlich steigt man vom Hauptarm des Gletschers über einen Hang Richtung W zum Allalinpass (3.647 m) auf. Vom weiten Pass weg geht man erst noch ein Stück Richtung W (leicht abwärts in eine Senke, ca. 50 m Höhenverlust). Anschließend steigt man in südlicher Richtung am Mellichgletscher, unterhalb der NW- bzw. W-Wand des Rimpfischhorn, weiter auf. Zwei markante Rippen, die vom N-Grat des Rimpfischhorn herabziehen, werden dabei umgangen. Die erste Rippe passiert man bei ca. 3.520 m Seehöhe, die zweite bei ca. 3.620 m Seehöhe. Man erreicht durch den weiteren Aufstieg links eines Gletscherbruchs (den Bergschrund umgeht man rechts) den Rimpfischsattel (3.986 m) und steigt mit Skieren noch etwas höher auf, bis zu den ersten Felsen im Steilgelände (Skidepot, ca. 4.040 m).

Der Schlussanstieg beschreibt ein eigenes Kapitel: Man bewegt sich in ausschließlich steilem, kombiniertem Gelände und benötigt Steigeisen und Pickel. Teilweise sind Sicherungspunkte vorhanden, die Benützung dieser erfordert jedoch nötige Kenntnisse. Die Schwierigkeiten im Fels sind bei Trockenheit moderat, man bewegt sich jedoch teilweise ungewohnt exponiert.
Zunächst in einer markanten Rinne aufstiegen und nach ca. dem ersten Viertel der Rinne nach links in die Felsen und zu einem Grat queren (Stellen UIAA II bis III, Schlingen). Dem Grat entlang (Sicherungsstangen) oder links hinauf auf den Verbindungsgrat zwischen Vor- und Hauptgipfel. Über den Grat erreicht man (zuletzt leicht) den höchsten Punkt (4.199 m).

Abfahrt
Entlang der Aufstiegsroute.

Varianten
Abfahrt über die Täschalpen ins Mattertal und somit die Überschreitung des Berges. Man fährt dazu der Aufstiegsroute entlang ab, bis zur unteren der beiden Rippen, die vom N-Grat des Rimpfischhorn herabziehen. Ab 3.500 m Seehöhe folgt man der Aufstiegsspur nicht wieder zurück zum Allalinpass, sondern fährt den Mellichgletscher weiter Richtung N ab. Ein kleiner, in der Karte gekennzeichneter See (P.3343) ist der vorläufige Zielpunkt am Gletscherrand. Ein kurzer Anstieg von 100 Höhenmetern ist zu überwinden, bevor man über die Reste des Alphubelgletschers das wunderbare, westseitige Skigelände oberhalb der Täschhütte erreicht. Die Hütte liegt auf 2.701 m Seehöhe und ist im Frühling bewirtschaftet. Die weitere Abfahrt verläuft über die W-Hänge des Rinderberg, stets etwas oberhalb der Sommerroute. Am Ende der Querfahrt erreicht man einen tollen W-Hang (ca. 300 Hm), den man bis in den Talboden der Täschalp bei Ottawe (2.205 m) abfährt. Ab Ottawe dem Fahrweg folgend bis nach Täsch (1.439 m). Nicht ausgeschlossen, dass man die Skier im letzten Teil dieser Route trägt.

Die wichtigsten Infos in Kürze:

• Ausgangspunkt: Britanniahütte (3.030 m)

• Stützpunkte: Britanniahütte (3.030 m)

• Höhenmeter Aufstieg: 1.300 Hm

• Höhenmeter Abfahrt: 1.300 Hm

• Aufstiegszeit: Ca. 6-7 h

• Ausrüstung: Vollständige Ausrüstung für Skihochtouren inklusive Steigeisen, Eispickel und Helm. Empfohlen wird ein leichtes Einfachseil.

• Alternative Touren/Varianten: Strahlhorn (4.190 m).

• Lokale Experten: In Saas-Fee und Saas-Grund gibt es fünf verschiedene Bergführerbüros.

Aus dem Norden via Bern durch den Lötschberg-Autoverladetunnel. Es fahren bis zu sechs Autozüge pro Stunde und Richtung. Die Autozüge der BLS zwischen Kandersteg und Goppenstein verkehren täglich im Halbstundentakt. Die Abfahrten erfolgen jeweils um xx:13 und xx:43 Uhr in beide Richtungen.
Aus dem Osten über den Furkapass bzw. den Furka-Autoverladtunnel.
Aus dem Süden via Simplonpass bzw. Simplon-Autoverladetunnel, ca. 60-Minuten-Takt.
Aus dem Westen über Lausanne entlang dem Rhonetal bis Visp und von dort Richtung Saas-Fee.
Von Visp nach S in Richtung Saas-Fee. Im Kreisel Killerhof nach Stalden die zweite Ausfahrt nach Saas-Fee.