Anfahrt
Gigantisches Stauwerk am Fuße des Grand Combin in den Walliser Alpen: Die benachbarte Dix-Talsperre ist zwar die höchste und auch massigste in Europa, die von Mauvoisin aber ganz sicher die kühnste. Als Gewölbemauer hängt sie im Mittelbereich über und verspreizt sich in den beiden Flanken – kaum zu glauben, dass so etwas halten kann. Nach der Erhöhung Anfang der 1990er-Jahre ist sie fast gleich hoch wie die von Dixence.
Im Hochsommer sind die begrasten Steilflanken über dem See die reinsten Blumenparadiese; allein dafür lohnt es sich, die Wanderung in aller Ruhe auf zwei Tage mit Übernachtung auf der Cabane de Chanrion (2.462 m) auszudehnen. Von dort eröffnen sich interessante Blicke auf die wenig bekannte Ostseite des Grand Combin.
Insgesamt eine lohnende, aber doch sehr lange Wanderung im Schweizer Kanton Wallis.
Einkehrmöglichkeit Hüttenzustieg
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Strecke: über 20 km Aufstieg: über 1.200 m Dauer: 6-8 h
Diese Tour stammt aus dem Buch „Unterwallis – Vom Genfer See bis Sierre“ von Michael Waeber und Hans Steinbichler, erschienen im Bergverlag Rother.
Von der Cabane de Chanrioneröffnen sich interessante Blicke auf die wenig bekannte Ostseite des Grand Combin. In dieser Hütte kann man auch übernachten.
Wegbeschreibung
Von Mauvoisin geht man auf der Straße aufwärts zur Staumauerkrone und weiter am Fahrweg durch mehrere Tunnels über dem Westufer des Sees zum Almgelände La Lia. Auf dem teilweise abenteuerlich durch eine Felszone geführten Fahrweg abwärts zum Südende des Stausees und im Talboden weiter zur Brücke über die Drance.
Die darauffolgenden Kehren des Fahrwegs, der weit nach Süden ausholt, kann man am Rücken des Mont Durand auf dem Fußweg gut abkürzen und erreicht schließlich auf dem Steig mit vielen Serpentinen die Hochfläche Tsè des Violettes und von dort flach die Cabane de Chanrion (2.462 m).
Rückweg auf dem Ost-Uferweg: Von der Hütte auf dem Weg in nördlicher Richtung schräg über die Wiesenfläche zum Fahrweg und in gleicher Richtung über Moränengelände zum Einschnitt des Brenaygletscher-Abflusses. Auf der Brücke über die Klamm und dann durch die Steilflanke zum Col de Tsofeiret.
Der Weg führt jenseits zu den gleichnamigen Seen und nun wie auf einer Terrasse leicht abwärts in Richtung Staumauer. Bei der Alp Giétro trifft man wieder auf einen Fahrweg, auf dem man, die Kehren teilweise abkürzend, das letzte Stück zur Mauerkrone und über diese nach Mauvoisin zurücklegt.
Anfahrt und Parken
Von Martigny über Route du Grand-Saint-Bernard/Route 21 und Route de Mauvoisin nach Fionnay fahren.
Parkieren in Fionnay
Busverbindung von der Endstation des Bernard-Express in Le Châble.
dem Bergwelten Club!
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